중강판 회절격자 갈바니스 은

1, 무거운 짐 스틸 그레이팅으로의 도입 :

무거운 짐 스틸 그레이팅 플레이트는 더 두꺼운 (6mm, 8 밀리미터, 10 밀리미터)과 베어링 평형강으로서의 더 넓은 평형강으로 만들어지며, 그것이 특별히 무거운 짐을 요구하여 이유를 위해 설계되고 제조됩니다. 그것은 가압 웰딩 또는 압력 로킹에 의해 만들어질 수 있습니다. 그것은 특수 요구로 공항, 고속도로, 산업적 플랫폼, 항구와 부두와 다른 이유에 적합합니다.
하중을 운전하는 무거운 짐 스틸 그리드 플레이트를 위해, 더 좋은 마찰을 제공하기 위해, 우리는 이가 있는 철강 그리드 판을 선택하기 위해 제안하고 이가 있는 평형강이 압력 용접 스틸 그리드 판과 가압 락 철강 그리드 판을 위해 사용될 수 있습니다.

2, 무거운 짐 스틸 그레이팅의 분류 :

무거운 짐 스틸 그레이팅 플레이트는 무거운 부하압력 용접 스틸 격자 플레이트와 무거운 부하압력 잠긴 철강 격자 플레이트로 분할될 수 있습니다 :
무거운 부하압력 용접 스틸 그리드 판은 고온과 고압을 통하여 휘어진 각 강과 큰 사이즈 베어링 평형강 사이의 * * 접합부를 형성하기 위한 압접 공정에 의해 만들어집니다. 더 좋은 측면 (그리드 판 폭 방향) 베어링 캐패시티를 형성하기 위해, 그리드 판의 양쪽 끝이 모서리 포장 플레이트로 밀봉되어야 하다는 것이 일반적으로 권고됩니다. 그것은 더 좋은 옆 베어링 캐패시티를 제공하고 효과적으로 베어링 평형강의 경사진 불안정성을 방지할 수 있습니다. 무거운 짐 스틸 그리드 플레이트로서, 그것은 더 적용되었습니다.

3, 무거운 짐 스틸 그레이팅의 특수성 :

중작업 철강 그리드 판의 특수성 때문에, 고객들이 부하 요구와 지지 조건에게 통보한다고 우리는 일반적으로 제안하고 고객들을 위한 경제적이고 합리적 생산을 선택할 수 있습니다. 평형강의 간격은 일반적으로 30 밀리미터이고 크로스 바의 간격이 50 밀리미터와 100 밀리미터일 수 있습니다.